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相较之下，北、上、广等一JNcK枢纽机场航线资源日趋紧张TYIA市场发展空间有限是不争的bO2d实，前述地方旅游局相关人4uCT向《经济观察报》解释称，sqLn京、上海、广州航线、时刻c0Oi资源极度稀缺，已不能完全aoAi足航空公司业务拓展需要；tluU内传统的三大门户枢纽北京hbSN上海、广州，赴欧航线密集lU9L航班量大，竞争异常激烈；Z4Jp时，上述机场时刻资源极为Fm6a张gi2f